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倍速鏈的原理

倍速鏈的原理



輸送時



輸送時

·鏈條速度: ν

·托板速度: V

·小口徑滾子半徑: r

·大口徑滾子半徑: R

由于大口徑滾子(○印)和小口徑滾子(●印)之間發(fā)生的摩擦力的作用,保持相同的旋轉(zhuǎn)狀態(tài),按照滾子徑的比例,輸送物的速度為鏈條速度的2.5倍。

鏈條以速度ν運行時、小口徑滾子外周(在導軌上運行時的轉(zhuǎn)速)的周速度為ν。由于此時大口徑滾子和小口徑滾子同一角速度旋轉(zhuǎn),大口徑滾子外周的周速度以半徑比可計算(R/r)xν出來。

因此輸送物的速度V加以周速度(R/r)×ν和鏈條速度ν的數(shù)值。

V=(R/r)×ν+ν

V=(R/r+1)×ν

還有,按照半徑(R/r)≒1.5  ,V≒(1.5+1),ν≒2.5ν                                                                                                                           


  • ·鏈條速度: ν

  • ·托板速度: V

  • ·小口徑滾子半徑: r

  • ·大口徑滾子半徑: R


輸送時的鏈條和托板的位置



輸送時的鏈條和托板的位置


堆積時



堆積時

由于制動力對大口徑滾子(○印)作用,大口徑滾子和小口徑滾子(●印)之間發(fā)生滑動,因此出現(xiàn)自由流動的狀態(tài)。

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