本篇闡述輸送設(shè)備相關(guān)零部件在使用上的限制，請(qǐng)按照該內(nèi)容進(jìn)行定期點(diǎn)檢，檢查各零部件的磨損程度。

在設(shè)定使用限制時(shí)，是以該輸送設(shè)備鏈條的性能來決定的。如果輸送設(shè)備本身有使用上的限制時(shí)，則以該限制為基準(zhǔn)。

鏈條和鏈輪需同時(shí)更換。

1.各零部件的使用限制

1.1 R滾子?F滾子

如因觸軌面，以及套筒滑動(dòng)面的磨損，鏈板下部開始接觸導(dǎo)軌時(shí)，則已達(dá)到使用極限。

R/F滾子的臨界

需注意，當(dāng)導(dǎo)軌有彎道時(shí)，如下圖所示，僅S部分的磨損余量在減少。

磨損余量的減少

1.2 S, M, N滾子

滾子的厚度因磨損剩余40%時(shí)。

1.3 套筒

套筒的厚度因磨損剩余40%時(shí)。（從外觀無法判斷）

1.4 C銷

銷的直徑因磨損剩余85%時(shí)。（從外無法判斷）

1.5 鏈板厚度和寬幅的磨損

因鏈板間的滑動(dòng)、鏈板內(nèi)面和滾子側(cè)面的滑動(dòng)，會(huì)發(fā)生類似下圖（左）A和B的磨損。

當(dāng)鏈板的磨損超過正常板厚的1/3時(shí)，即視為已達(dá)使用壽命。

鏈板直接用來運(yùn)輸物品的自由流動(dòng)鏈條，或者是在鐵板上滑動(dòng)的鏈條，會(huì)發(fā)生類似下圖（右）的磨損，當(dāng)鏈板的寬幅（H）磨損達(dá)到1/8時(shí)，即視為已達(dá)使用壽命。

鏈板的磨損

1.6 鏈條磨損延伸

當(dāng)鏈條和齒輪嚙合時(shí)，或沿著軌道轉(zhuǎn)彎時(shí)，套筒和銷之間產(chǎn)生的滑動(dòng)磨損，會(huì)使鏈條伸長(zhǎng)。

鏈條的伸長(zhǎng)臨界為正常標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度（節(jié)距×鏈節(jié)數(shù)）的2%（例如節(jié)距為100mm 每個(gè)鏈節(jié)伸長(zhǎng)2mm）。

• ①鏈條長(zhǎng)度的測(cè)量方法

  

  如上圖所示，在有作用張力的部分盡可能測(cè)量多個(gè)鏈接（至少4個(gè)鏈節(jié)以上）。

  可選擇（A)或者（B）進(jìn)行鏈條的測(cè)量。

  (A)鏈銷的中心距離

  (B)鏈銷的端部間的距離。

• ② 鏈條的伸長(zhǎng)率(%)

  將A或者B所測(cè)量的鏈條長(zhǎng)度和標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度進(jìn)行比對(duì)，并按照下述計(jì)算方法求出鏈條的伸長(zhǎng)率（%）。

  鏈條的伸長(zhǎng) = 測(cè)量長(zhǎng)度 - 標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度 × 100(%)

1.7 鏈輪的齒面磨損，側(cè)面磨損

鏈輪的輪齒在有磨損的狀態(tài)下和鏈條嚙合會(huì)加速鏈條的損耗。

鏈輪需和鏈條一樣進(jìn)行定期的點(diǎn)檢。

• ① 鏈輪齒面的磨損限制請(qǐng)參考下圖。

  齒面的磨損

  

  齒側(cè)面的磨損

  

• ②需及時(shí)更換輪齒部分發(fā)生磨損的鏈輪。不能翻轉(zhuǎn)使用齒底發(fā)生磨損的鏈輪。